 |
Sistemi
Feedback: l’applicazione di questi dispositivi nella
conversione di vetture catalizzate consente, durante il funzionamento a
Metano o GPL di regolare costantemente la carburazione mantenendo il
giusto rapporto (stechiometrico) aria/gas al variare delle differenti
condizioni di funzionamento. |
 |
Variatori elettronici d’anticipo:
dispositivi elettronici che, variando il punto d’accensione originale
della vettura (anticipo), ottimizzano il funzionamento del motore
quando viene utilizzato un carburante alternativo (Metano o GPL). |
 |
Emulatori: sono apparecchiature
elettroniche che, durante l’utilizzo di una vettura con un carburante
alternativo, sono in grado di simulare il corretto funzionamento di
alcuni dispositivi presenti nell’impianto originale della vettura
(iniettori, sonda lambda, MAP, TPS etc.), evitando così il verificarsi
di malfunzionamenti. |
 |
Commutatori: dispositivi elettronici
che consentono la scelta del carburante da utilizzare sui veicoli
convertiti a GPL/Metano. |
 |
Sensori e indicatori: sensori
di livello GPL e sensori di pressione Metano che consentono di
individuare la quantità di carburante residua contenuta nel
serbatoio. |
 |
Iniezioni: centraline elettroniche di controllo
per motori ad iniezione diretta e indiretta, che si affiancano alla ECU
originale e gestiscono l’alimentazione del carburante
gassoso, ottimizzando il rendimento del motore e le conseguenti
emissioni. |
 |
AEB Alternative Fuel Electronics produce inoltre numerosi accessori che possono essere
utilizzati congiuntamente alle altre famiglie di prodotti per
ottimizzare la trasformazione ed il funzionamento della vettura. |
| Attualmente la ricerca e lo sviluppo della Divisione
sono concentrati nella progettazione di apparecchiature innovative che
consentiranno di estendere a ogni genere di vettura l’utilizzo di
carburanti alternativi a basso impatto ambientale. |
