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Sistemas
Feedback: La aplicación de estos dispositivos en la
conversión de automóviles catalizados, permite durante el
funcionamiento con Metano o GNC, regular constantemente la carburación
manteniendo la justa relación (estequiométrica) aire/gas al variar las
diferentes condiciones de funcionamiento. |
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Variadores
electrónicos de avance de encendido: Son dispositivos
electrónicos que, variando el punto de encendido original del vehículo
(avance), optimizan el funcionamiento del motor, cuando se utiliza un
combustible alternativo (Metano o GNC). |
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Emuladores:
Son aparatos electrónicos que, mientras se utiliza un vehículo con un
combustible alternativo, están en condiciones de simular el correcto
funcionamiento de algunos dispositivos presentes en la instalación
original del automóvil (inyectores, sonda lambda, MAP, TPS, etc.)
evitando de este modo que se produzcan fallos de funcionamiento. |
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Conmutadores:
Son dispositivos electrónicos que permiten la elección del combustible
a utilizar en vehículos convertidos a GNC/Metano. |
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Sensores e
indicadores: Son sensores de nivel GNC y sensores de
presión Metano que permiten reconocer la cantidad de combustible
residual contenida en el depósito. |
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Inyecciónes: centralitas
electrónicas de control, para sistemas de inyección indirecta y
directa, que se combinan con la centralita ECU original y
controlan la alimentación del combustible gaseoso, optimizando el
rendimiento del motor y las consiguientes emisiones. |
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AEB Alternative Fuel Electronics produce, además, numerosos accesorios
que pueden ser utilizados junto con otras familias de productos para
optimizar la transformación y el funcionamiento del vehículo. |
| Actualmente, la investigación y el desarrollo de la
División están concentrados en el proyecto de aparatos innovadores, que
permitirán extender el empleo de combustibles alternativos de bajo
impacto ambiental a todos los tipos de vehículos. |
