DI 108 – CENTRALINA 3-8 CILINDRI PER VEICOLI AD INIEZIONE DIRETTA

L’unità di controllo D108 è destinata ai motori ad iniezione diretta fino a 8 cilindri, nei quali il carburante viene iniettato ad alta pressione direttamente nella camera di combustione.
DI108 si caratterizza anche per il design innovativo del suo involucro metallico ad alta efficienza termica.
Durante il funzionamento a gas, DI108 considera il tempo di iniezione della benzina e la pressione sulla rotaia per calcolare la quantità equivalente di gas da iniettare nel collettore di aspirazione per replicare le prestazioni del motore a benzina. Attraverso il collegamento OBD, il software di taratura può essere utilizzato per monitorare diversi parametri del motore ed eventuali errori nel sistema di controllo del motore.
DI108 è dotato di un sistema di diagnosi su ogni componente Gas, il cui stato può essere monitorato dal software di taratura durante l’installazione del sistema e in qualsiasi momento della vita del motore. Questa caratteristica può prevenire problemi di malfunzionamento e facilita gli interventi tecnici.
Inoltre, lo strumento di taratura offre procedure guidate per semplificare l’installazione e l’impostazione del sistema.
Grazie alla combinazione di DI108 e sensore PTMAP, le fasi di installazione sono semplificate e i costi fortemente ridotti.
DI60 è dotato di un connettore automotive di nuova generazione a 60+48 PIN, con un elevato grado di protezione IP (6K9K) contro le infiltrazioni d’acqua, e con un facile sistema a leva per il collegamento/scollegamento dei cavi. Il cavo è caratterizzato da un sistema di sicurezza sul connettore che impedisce lo sgancio accidentale del cablaggio.